车险综合改革后保费下降近三成 车主省钱又安心

2021-03-15 12:29       网络整理

  车险综合改革后,投保费用下降,保障更加全面

  保费下降近三成 车主省钱又安心(财经眼)

  本报记者 屈信明

  机动车辆保险是我国财产险领域的第一大业务,事关亿万车主的切身利益。2020年9月19日, 中国县域动态网,车险综合改革正式实施,涉及交强险改革、商业车险改革等多个方面。改革后,车险保障、定价等方面有哪些变化?怎样更好发挥车险的风险管理与服务功能?如何进一步规范车险市场秩序?记者进行了调查采访。

  交强险责任限额提升,商业车险保障更加全面

  春节前,浙江台州市路桥区居民彭博遇到了一件烦心事。一天早晨,他准备开车上班时, 中企资讯网,发现停在院子里的汽车前挡风玻璃出现了多条裂纹,维修费用将是一笔不小的支出。虽然他投保了车辆损失险的主险,但并未投保作为附加险种的玻璃单独破碎险,按以往的经验,这笔钱恐怕得自掏腰包了。

  彭博立即向保险公司咨询,却得到了出乎他意料的答复。工作人员告诉他,他的车辆于2020年12月31日续保车损险,按照当年9月19日车险综合改革后的规定,新的车损险主险增加了玻璃单独破碎、机动车全车盗抢、发动机涉水等保险责任,因此他投保车损险主险即可享受相关理赔服务。

  “保险公司承担了玻璃更换费用1.15万元,这可帮了我大忙。”彭博说,以后只需购买车损险主险,就能享受到更全面的保障,免去了专门选购附加险产品的麻烦和支出,这让他十分满意。

  不仅如此,本次车险改革后,商业车险产品在扩展保险责任的同时,还取消了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,为消费者提供更加全面完善的保障服务。

  与彭博一样,不少车主都对此次车险综合改革竖起大拇指。记者了解到, 上海资讯网,此次改革后,保障只增不减、产品和服务更加丰富,给消费者带来了较大实惠。在促使商业车险保险责任更加全面的同时,本次改革增加了驾乘人员意外险产品,同时增加了代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等车险增值服务,使得以往车险产品同质化竞争的情况有所改善。此外, 中国汽车快报网,根据经济社会发展的实际情况,在监管部门支持下,保险行业将示范产品商业第三者险责任限额从5万元至500万元提升到10万元至1000万元,更好保障第三方权益。

  “提升商业第三者险责任限额,有利于更充分地满足消费者风险保障需求,更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的作用。”北京大学经济学院风险管理与保险学系主任郑伟说。

  银保监会日前发布的数据显示,车险综合改革后,第三者险平均责任限额从90万元提升至125万元,商业车险投保率从83.8%上升到89.2%。

  除了商业车险,用于保障道路交通事故受害人权益的交通事故强制责任险,也在本次改革中得到全面优化。为更好发挥交强险保障功能,监管部门将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元, 城市观察网,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元。

  “交强险责任限额得到明显提升,能够为广大车主提供更坚实的风险保障。”中国社科院保险与经济发展研究中心主任郭金龙说。

  车险产品市场化水平提升,费率调整更好发挥“奖优罚劣”作用

  “不仅保障多了, 今日舆情网,保费也下降了。”这是车险综合改革后,不少车主的真实感受。

  不久前,浙江杭州市民卢先生为自己的轿车续保时惊喜地发现,虽然增加了保障责任和保额,但保费反倒降低了不少。

  “省下来的钱够加好几箱油,保费优惠看得见摸得着。”卢先生给记者算了一笔账, 中国生态聚焦网,去年他的车辆未发生交通事故,今年交强险保费维持30%优惠幅度不变,仍交665元。而在商业车险方面,今年一共交了3034.69元,比上一年少了约1600元。

  保险公司工作人员还告诉卢先生,根据改革后的规定,如果行驶记录持续良好,明年商业车险保费有望进一步下降。

  也有消费者反映,最近续保车险时发现保费增加了。业内人士分析, 城市故事网,这可能是车辆上年度出险较多且已获保险理赔,导致费率上浮,保费上升。

  郭金龙说,本次改革有效提升了车险产品市场化水平,费率调整将更好发挥“奖优罚劣”作用,有利于促进车主进一步增强交通安全意识,改进驾驶习惯,降低事故发生率。“车险的风险防范和社会管理功能将得到更好发挥,这无论对车主还是行人来说都十分重要。”

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